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春运又至. 家中“公仔箱”日日映出火车站汹涌人潮. 每见此景, 定必记起西关乡里, “中国铁路之父”詹天佑先生. 初中之时, 考中国历史. 有题目, 答案为“詹天佑”. 某同学一时大意, 答作“詹天佐”. 试后讲评考题, 历史科先生笑言: 世上只有“詹天佑”, 并无“詹天佐”. 某同学答“佐”, 实左右不分也… 世上果无“詹天佐”? 非也. 詹先生有一兄弟, 确名“天佐”. 詹先生外甥孙有诗为证: 天佑天佐我舅公, 世居西关柳波涌. 芽菜二巷出生地, 柳波桥向水月宫. ? 清末, 詹先生深得袁世凯器重, 得任京张铁路工程局总办兼总工程师. 民初, 詹先生回穗(黄沙)任商办粤汉铁路公司任总理兼总工程师, 同样深受孙中山赏识,及后委为交通部总长. 逝世前, 又受命于北洋政府, 任协约国监督远东铁路会议代表兼该会技术部之中国代表.
詹先生身怀猛料,无须顾忌政坛风雨, 相信“做好本职, 就是最大的政治”(钟南山院士名言), 实乃民谚“学好数理化, 走遍天下都不怕”之极佳例证. ? 詹先生虽祖籍为徽州婺源, 但其曾祖已落户广东南海, “世居西关”. 在下尝拜谒詹先生位于恩宁路之故居, 果一典型西关大屋也. 其母语? 当粤语也, 且必为西关音. 粤语口语中, 源于英文之铁路用语有二: “飞”与“卡”. “飞”, 即“fare”, 车票. “卡”, 即“car”, 车厢. 未知是否亲由詹先生自美带回? | 
發表於 2007-2-13 00:22:35
發表於 2007-2-13 05:34:30