广州地铁终于有了地下厕所

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大洋新闻 时间: 2009-12-24 来源: 广州日报 作者: 杨进

五号线内的洗手间。记者邵权达摄

[报网互动]地铁5号线28日14时将投入试运营 

五号线28日14时试运营 5分30秒一趟 60分钟横穿广州 

　　本报讯 （记者杨进 通讯员叶子川、沈昀）广州市政府昨日下午召开新闻发布会公布：广州地铁五号线滘口至文冲段、地铁四号线北延长线万胜围至车陂南段定于12月28日开通试运营，当天上午举行开通仪式，下午2时开始正式投入试运营，运送乘客。

　　这两条线路开通，将使广州市形成5条线路、150公里长、88座车站的地铁线网。

　　初期可日运客50万

　　五号线是广州一次性开通里程最长的地铁线路，将成为广州东西向交通大动脉，也将改变黄埔不通地铁的历史。

　　据介绍，地铁五号线一开通便可实现自动驾驶，为将来缩短行车间隔提供了技术保障。试运营期间每天6时开行，23时收班。一开通最小行车间隔就可以达到5分30秒，而以往的线路开通时最小行车间隔都在10分钟以上；五号线在广州火车站、杨箕站、珠江新城站、车陂南站与所有现有线路换乘，开通初期每天运客量可达50万人次。

　　列车采用6节车厢

　　据广州地铁总公司副总经理竺维彬介绍，五号线采用直线电机运载系统，以适应沿线复杂的地质和地面条件。列车采用6节车厢，车体全长107米、最大宽度2.9米，额定载客量为1402人/列，最大载客量为2012人/列。列车由东往西跑完全程仅需60分钟。

　　竺维彬介绍，四号线延长线万胜围至车陂南段，长2公里，它是四号线往北的延伸线，从万胜围起，穿越珠江到达黄埔大道上的车陂南。明年11月亚运会召开之前，还要延伸到黄村奥林匹克运动场。

　　热点问答

　　88个出入口目前能开通74个

　　问：为何有出入口没开通？

　　答：广州地铁总公司副总经理竺维彬说，因为涉及征地拆迁等问题，开通出入口压力很大。目前全线88个出入口只能开通74个；在确保运营安全的前提下，每个地铁站保证至少有2个出入口。

　　接驳公交每日可运旅客100万

　　问：周边接驳公交够不够？

　　答：市交委负责人说，通过优化调整，将有超过百条公交线路连接五号线。据初步预测，运能可达100万人次，完全可满足市民搭乘地铁的需求。

　　今后将重点缩短附近居民区至接驳线的距离，让居民出门步行100米或者2分钟路程，就可以坐上接驳车。

　　五号线设计日运能50多万人次

　　问：五号线刚开通时担不担心会被「尝鲜」市民挤爆？

　　答：广州地铁总公司副总经理何霖解释说，五号线设计运载能力为50多万人次，基本可以满足客流需求。但也有可能市民对五号线的热捧会超出预期。对此，地铁公司将加大客流疏导，并通过广播、电视、电台及时告知市民交通信息。

　　如运能严重不足将申请增购车辆

　　问：珠江新城换乘会不会导致三号线乘客激增？

　　答：何霖表示，五号线的开通使线网换乘车站大大增加，提供了更多出行路径选择。但也有可能大量乘客在珠江新城站换乘，对三号线造成影响。届时将在车站实行客流控制。如果出现运能严重不足的情况，将及时向政府申请增购车辆。

　　便民设施逐个数

　　首设地下公厕

　　地铁五号线在一些站点设有厕所。五羊邨设有唯一的地下厕所。西场站、西村站、车陂南站、鱼珠站、大沙地站在地面出口旁建有公厕，滘口、坦尾高架站站厅内设有公厕。

　　橡胶板防踏空

　　五号线在列车与站台之间安装了防踏空橡胶板，上下车非常安全。

　　电视更多更大

　　每节车厢的电视屏比以前的列车增加了2块，达到6块，尺寸也由15英寸扩大到17英寸，看电视更舒服。

　　自动售票更快

　　五号线自动售票机识别功能更强、操作更便捷，出票速度提高30%。

　　轨道减振防扰民

　　在靠近医院和歌剧院等敏感段，五号线的隧道采用世界先进的减振扣件，总里程达6公里，列车运行时轨道引起的振动将大大降低。

　　与所有已开通线路均可换乘

　　五号线是目前换乘站和预留换乘条件最多的地铁线。全线设10个换乘站点，除与4条已开通线路实现换乘外，还预留6个未来其他线路开通后可换乘的站点。

　　杨箕站:与一号线换乘

　　广州火车站：与二号线换乘

　　珠江新城站：与三号线换乘

　　车陂南站：与四号线换乘

　　坦尾、区庄站：与六号线换乘

　　西村站：与八号线换乘

　　滘口站：预留与佛山线换乘条件

　　鱼珠、大沙地站：预留换乘条件

　　广州地铁五号线呈东西走向，总投资约151.25亿，全长31.9公里，设有24座车站和1个车辆段。其中，有约29公里是地下线路，有2公里是高架线路。24座车站中，滘口、坦尾两站为高架站，其余为地下站。