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西江航道 广西新闻网通讯员吕英鹰 郑燕供图
航道工程扫床验收 广西新闻网通讯员吕英鹰 郑燕供图
广西新闻网南宁(记者陶媛 通讯员吕英鹰 郑燕)12月18日,西江航运干线贵港至梧州2000吨级航道工程建成通航。这标志着国家水运建设重点「两横一纵两网」主通道和广西西江航道建设取得重要进展,对于进一步落实国家西部大开发战略,加强西部地区与珠三角的经济合作,更好地适应西江经济带发展的需要,具重大现实意义。
交通运输部当日发来贺电,勉励建设者们:将贵梧航道管理好、使用好、维护好,更好地服务于航运发展,为促进西江流域经济带发展作出更大的贡献。
据了解,该工程按内河二级双线航道、通航2000吨级船队标准建设,工程总概算投资5.6151亿元(桂平至梧州段3.7731亿元、贵港至桂平段1.842亿元),是广西有史以来内河航道建设中投资最大的工程。该建设航道里程290.5公里,起于贵港航运枢纽,止于梧州界首。建设内容包括有航道整治、航道护岸、助航标志、管养基地及站场码头、管养船舶建造工程、过河管道改建工程等。
「贵港至梧州航道工程的建成通航将极大促进亿吨「黄金水道」和西江经济带建设进程,为构建广西现代化综合交通运输体系奠定更为坚实的础。」广西港航管理局局长杜敬民表示,下一步,广西交通部门将抓紧完善西江黄金水道规划体系,深化、拓展泛珠三角尤其是西江流域涉及区域的合作,积极筹备长洲水利枢纽三线、四线船闸工程开工工作,全力加快桂平二线船闸和鱼梁航运枢纽建设,力争早日把西江黄金水道建成生态好、污染少、能耗低、效益高的绿色运输通道,努力为西江黄金水道建设和促进云贵地区经济社会发展作出新的贡献。
西江航运干线贵港至梧州2000吨级航道工程是国家「十一五」水运重点建设项目。自2006年3月开工建设以来,在广西党委、政府的大力支持下,全体建设者奋力拼搏,克难攻坚,顺利完成工程建设任务。
繁忙的西江航道 广西新闻网通讯员吕英鹰 郑燕供图
"黄金水道"脉道疏通 千里西江再起风云
3年前,水下炸礁一声巨响打破了西江春水的平静,江面上巨大的白色水柱冲天而起——西江航运干线贵港至梧州航道工程正式开工,即掀起了珠江流域西江建设的新高潮。当前,因为打造亿吨「黄金水道」、构筑西江经济带的重大决策,西江蓄势待发。12月18日,贵港至梧州二级航道建成通航,双向航行的2000吨级船舶将畅通无阻,从贵港直航珠三角,到达港澳。千里西江,将再起风云。
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原帖由 使君子 於 2009-12-20 13:44 發表 两广同处西江流域,同饮珠江水。这十几年来,广西为了保障下游广东的饮用水安全,牺牲了发展西江沿岸工业发展的机会。广西掘通西江水道,与珠三角出海口对接,将东部货物运出,希望带动 梧州、贵港 等白话城市的经济发展。你却在 ...
嘩,噉唔講白話嘅城市就唔使發展喇?
講梧州、貴港咪得咯,重要加多個「等白話城市」,唔怪得人哋鬧你啦~
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