经济观察网 记者 马巾坷 据德国媒体8日报道,Volkswagen GmbH(德国大众汽车股份集团)已经在产量上超过日本丰田自动车株式会社,成为全球最大的汽车生产商。
这一数据是根据市场调研公司的调研数据得出的。统计表明,09年前三季度,大众汽车和新收购的保时捷汽车总共生产了440万辆乘用车和小型商用车,而丰田同期的产量只有400万辆。大众已经超过丰田汽车成为全球最大汽车生产商,而此前大众收购保时捷时,就有业内人士预测,大众将超越丰田成为全球第一。
另外,美国福特汽车排名第三位,产量为370万辆。美国通用汽车的产量为360万辆,排名第四。
成为全球第一,是大众汽车为自己制定的十年计划中的一个重要任务,早在08年初,大众汽车就制定了「2018战略」,希望自己用十年时间使自己的全球销量达到1000万辆,以夺下日本丰田的第一宝座,但随之而来的全球金融危机打乱了这个节奏。不过令大众感到幸运的是,其生产的小型轿车,在全球很多国家政府的刺激政策而销量大增。
并且大众也是全球汽车制造商在发展中国家市场策略最成功的一个,这也是其一直保持强劲销售量的重要原因之一。
据经济网9日消息,今年上半年大众在东亚共销售了65万辆汽车,市场份额为11%,而该销量占据大众全球销量的20%。在大众的「2018战略」中2018年在华销量要实现翻番,即届时实现年销售200万辆的目标。今年9月,大众汽车曾表示,到2011年将投资40亿欧元以提高在东亚的产能。此外,大众今年从年初到10月15日,产量突破了50万辆,全年可望实现66万辆的生产目标。