广州对胡志明市贸易增长近三成 市长率团赴越招商

使君子

广州对胡志明市贸易增长近三成  市长率团赴越招商

2009年09月05日 03:11　来源：中国新闻网　

　　中新社广州九月四日电(王华 荀铁军)广州市长张广宁率六十多人经贸代表团，于今天上午出席在越南胡志明市举行的「广州与胡志明市投资贸易洽谈会」。

　　记者今日从广州市对外贸易经济合作局了解到，今年一至七月，广州对越南外贸进出口三点五亿美元，同比增长超过二成八。随着东南亚自由贸易区的建成，广州和胡志明市作为区内发展最具潜力的城市之一，对世界各地的企业和投资者有着强大的吸引力。

　　目前，胡志明市在广州直接投资项目三个，合同外资五百零三万美元。而广州在胡志明市设立机构十家，涉及的行业包括钢铁、轻工、机电设备、纺织服装、通讯信息技术等，总投资额九百五十二万美元。

　　在今天上午的洽谈会上，张广宁市长介绍了广州近来发展情况，欢迎胡志明市和越南的投资者到广州投资兴业。会议中广州的四十多家企业与越南企业进行了对接，取得了良好的合作意向。

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     胡志明港（HO CHI MINH） 又称西贡港，位于越南南部湄公河三角洲之东北、同奈河支流西贡河下游，南距入海口45海里，万吨远洋轮可入港装卸，是越南南方最大港口。2005年吞吐量为200万标准集装箱（TEU），比上年增长20.4%，世界排名第四十八位。胡志明市计划投资2．2亿美元扩建4个码头，岸线总长将达1000米，堆场面积将增加40公顷。预计前期扩建的两个码头将于2008年一季度完工，总吞吐量将达到150万TEU。越南政府已正式批准了重建胡志明市国际集装箱港口的宏伟蓝图，一座占地48公顷的新型集装箱码头将出现在距离胡志明市中心南部110公里的Thi Vai河边。该港两座集装箱码头的岸线各长600公尺，可以挂靠8万载重吨、运力在6000标准箱的大型集装箱船舶。此外，还要建造一座占地27公顷的综合性码头，可以挂靠5万-8万载重吨的各类船舶。该工程将投资7亿美元，在2008年全面开工。 

    海防港（HAI PHONG） 越南北方最大的港口，建港约有150年历史。港口航道宽度100米，有18个泊位，退滩时水深仍可达6米，万吨贷轮可以自由进出和在港内停泊，年吞吐量可达300万吨和3万只集装箱，是越南北方进出口贷物的中转站。2006年头5个月海防市各港口的货物吞吐量共达668.7万吨，比2005年同期增长10.2％。其中，仅海防港的货物吞吐量就达451万吨，同比增长3.1％。该港集装箱吞吐量占到了越南全国港口的30％。  

    鸿基港（HON GAY） 位于越南北部广宁省南端的下龙湾东岸港市之西，临南海北部湾。东至锦普港24海里，西至海防港51海里，南至岘港303海里，东北至广西北海港140海里。该港潮汐属全日型，平均潮高3.06米，低潮潮高1.6米。港内有两座商业码头，北码头长100米，前沿水深4－8.6米；南码头长90米，两码头各有两台吊机。此外，南部还有一「T」型突堤，顶端向南伸展，长约90米，水深达6米，为越南鸿基煤矿输出煤炭。鸿基煤矿产优质无烟煤矿区长100多公里，宽15－20公里，储量20多亿吨，表土薄，利于露天开采，是越南也是中南半岛最大的煤矿。有定期至锦普、海防航线。越南的鸿基港与越南的下龙市是一回事，北边码头区称为鸿基港，南边生活区称为下龙市。 

    岘港（DA NANG） 越南军港兼商港，自古就是著名的贸易港口，是越南最大的海产品输出港。位于越南中部岘港湾内，港市之东北，临南海。西北至洞海港143海里，至边水港236海里，北至海防港310海里，至广西北海港329海里，至海南岛的八所(东方)港178海里，西南至新加坡港1037海里，东北至香港509海里。岘港呈马蹄形，由陆岸凹入和西部冬凸的岬角和东侧岛屿状的山茶半岛合抱而成，南北约8海里，东西宽6海里，湾口朝向东北，仅约3.5海里。湾内水域宽阔水深隐蔽，可泊各种船只，可谓天然良港。港区码头泊位岸线长达2235米，最大水深9米。另有海上泊位，水深达13米，可靠3万载重吨的油船。主要出口货物为海产品、牛肉、大米、木薯粉、煤炭、木材、废钢铁、铜和大理石等，进口货物主要有化肥、车辆、水泥及石油制品等。在进出口货物中有40％是中转物资，进口货物主要来自 韩国、新加坡、日本、香港、印尼 等。

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