其実我対上両代(爺爺)都係原籍廣東新會！！

使君子

广西的GDP，旧年排到17，处于所有省市的中游水平，不是「拉尾鸭」。

南宁至广州的高速电气化铁路正在兴建，广州人3至4个钟头内可直达南宁，到时就不用再担心广西粤语的普及问题了。

xiss

原帖由 使君子 於 2009-8-23 13:18 發表 元代，广西由「湖广行省」管，广东由「江西行省」管，海界与宋代一样，琼、湛、茂 归入广西。广西家阵「屎坑关刀无张利」，钦、廉、防 等地所谓「最发达区域」，全部搞晒传销，而且是外省人为主。湛江茂名等地的现况，比钦廉防还差 ...

講到尾，其實都係你妒忌人哋經濟發達。
最煩你呢啲人，自己地區經濟唔發達，就妒忌人哋經濟發達嘅地區，又唔肯直接講出嚟，硬係要借啲政治歷史問題嚟到向妒忌嘅地區發難。

又妒忌人想發泄，又唔肯直接講出嚟，揾埋曬啲政治歷史問題嚟到掩飾

又想做雞又想立貞節牌坊是也～～～

xiss

原帖由 使君子 於 2009-8-23 13:30 發表 广西的GDP，旧年排到17，处于所有省市的中游水平，不是「拉尾鸭」。南宁至广州的高速电气化铁路正在兴建，广州人3至4个钟头内可直达南宁，到时就不用再担心广西粤语的普及问题了。 ...

但係，我哋做過一份地理題，一道判斷題問：沿海省市嘅GDP都比中部嘅高  正確判斷係：錯

原因：廣西係唯一一個GDP落后過中部省份嘅沿海省份。

使君子

原帖由 xiss 於 2009-8-23 13:40 發表  原因：廣西係唯一一個GDP落后過中部省份嘅沿海省份。 

自明朝起，广西已经做了几百年内陆省了，也是明朝开始，广西经济开始大幅落后于广东。

在民国时代，广西的地理环境就同贵州一样，十分恶劣。有海是近几十年的事。

对越战争打了十几年，朝廷每日每夜都巴不得灭掉越南，广西正处于最前线。对越战争时期的珠三角正在做什么？翻翻旧时的新闻纸查下啦。

广东西部还是一大片红土丘陵；一入到广西境内，即刻变成石灰岩地带。你见识过「石漠化」的痛苦吗？种乜都唔生。石灰岩地带（碳酸钙矿石）唯一的作用，就是起高污染低利润的水泥厂。

广西经常性爆发泥石流（比香港的「山泥倾泻」恐怖得多 泥水夹杂着大块石头 撞烂房屋），加上广西处于印度洋和太平洋季风的交界处，每年雨季，你去肇庆，见到西江水如此澎湃，处于西江上游的广西洪灾就更加凶猛。我唔知你玩过「漂流街」游戏未？

联合国派专家考察过百色地区，划定为「人类最难开发区域」之一。点同得平坦肥沃的珠三角沉积地？

我都系个句：食得米多唔知米贵！

使君子

原帖由 xiss 於 2009-8-23 13:40 發表  我哋做過一份地理題，一道判斷題問： 

你去过广西旅游未？我去过几次。

每次坐大巴，穿越两广交界（肇庆广宁、湛江廉江）时，那崎岖「岩参」的所谓「路」，成地都系大细石渣，久时久，条「路」中间会突然飙出一条大裂坑，部车仲「chock」过「roller-coaster」，弹高趴低。呢段路程，至少要行一个钟，途中肯定会有几个女仔顶唔顺，呕出来。连我大男人都差D想呕。

但是，当大巴进入广西，条路就非常整洁平坦，大半数系新建的蜡青路。

从这件事，我就足以睇出，虽然广西政府热情地想与广东对接，但广东政府对广西极度冷淡。

丹尼王子

原帖由 使君子 於 2009-8-23 03:28 PM 發表

虽然广西政府热情地想与广东对接，但广东政府对广西极度冷淡。

 

広東政府近年好似傾向於粵港澳珠三角の合作??

xiss

原帖由 使君子 於 2009-8-23 15:28 發表 你去过广西旅游未？我去过几次。每次坐大巴，穿越两广交界（肇庆广宁、湛江廉江）时，那崎岖「岩参」的所谓「路」，成地都系大细石渣，久时久，条「路」中间会突然飙出一条大裂坑，部车仲「chock」过「roller-coaster」，弹高趴低。呢段 ...

合作需要有雙贏。

宜家廣東已經鼓勵廣東嘅制作業廠商向廣西轉移，噉樣亦都算係對廣西嘅一種幫扶。

xiss

原帖由 使君子 於 2009-8-23 15:09 發表 自明朝起，广西已经做了几百年内陆省了，也是明朝开始，广西经济开始大幅落后于广东。在民国时代，广西的地理环境就同贵州一样，十分恶劣。有海是近几十年的事。对越战争打了十几年，朝廷每日每夜都巴不得灭掉越南，广西正处于最前 ...

廣西嘅落后與我哋廣東無關。
窮固然值得同情，但係冇權利因為窮就隨意向人哋泄憤

使君子

原帖由 丹尼王子 於 2009-8-23 16:33 發表     広東政府近年好似傾向於粵港澳珠三角の合作?? 

广东同样是用了自己的 热面 贴在了香港的 冷屁股 上。

丹尼朋友仔，你身为香港人应该知道，「香港精神」讲求利益至上。

这三十年来，香港人将大量的 高污染、高耗能、高剥削、专请北省廉价劳工（捞工） 的工厂兴建于珠三角，导致珠三角的综合水平日趋恶化。

直到近两年，广东政府先至提出「产业双转移」，广东政府下逐客令，将香港人开的工厂迁去 江西、湖南、福建 等等 非珠江流域 省份，才不至于污染广东。

香港于广东而言，除了它的国际期权交易中心功能之外，其余用处不大。但是香港不甘心，区区弹丸之地，老是与珠三角争夺各种资源，导致内讧不断。

使君子

原帖由 xiss 於 2009-8-23 17:10 發表  廣西嘅落后與我哋廣東無關。 

非珠三角地区的落后，阁下见识过未先？

莫讲话 清远、三水 诸如此类的周边地区，独独是广州市郊 帽峰山、太和镇 那边的 一大片山区，就已经看得我心慌。

xiss

原帖由 使君子 於 2009-8-23 17:24 發表 非珠三角地区的落后，阁下见识过未先？莫讲话 清远、三水 诸如此类的周边地区，独独是广州市郊 帽峰山、太和镇 那边的 一大片山区，就已经看得我心慌。 ...

貧富懸殊係一個普遍問題

自己窮就喺道賴人哋，注定繼續窮

逸定軒

香港高污染工业盛行于80年代之前，譬如印染，系从日本转移过离，因为日本环抱法例收紧

 

后来香港法例收紧，所以纷纷北上，就好似日本到香港噶翻版

 

国内本着先解决吃饭问题噶态度，所以接受呢批转移

 

事实上，呢个问题大部分在于经济层面，由于经济发展左，所以香港5容忍呢种高污染行业存在。国内如果而家封晒呢D高污染工业，可能环境可以好左，但系面临噶就系经济问题。米以为就系关班「捞工」事，而家呢个经济社会牵一发而动全身噶

 

香港移走晒呢产业，其实都未能置身事外，珠三角噶污染源一定可以将污染扩散开到香港

 

日本人如果以为将劳动密集高污染产业移出国内就万事大吉，感就太无脑

 

需知，日本每年从中国进口大量粮食，而中国噶耕地有若干部分已经受到严重污染

 

 

全球性问题，一个视野问题

使君子

原帖由 xiss 於 2009-8-23 17:10 發表  廣西嘅落后與我哋廣東無關。自己窮就喺道賴人哋，注定繼續窮。 

无话广西咁远，单就广东内部，非珠三角 的贫困与 珠三角 的富裕 是否无关？非珠三角地区的人民是否没有资格向珠三角撒赖？

xiss

原帖由 使君子 於 2009-8-23 21:16 發表 无话广西咁远，单就广东内部，非珠三角 的贫困与 珠三角 的富裕 是否无关？非珠三角地区的人民是否没有资格向珠三角撒赖？

係！！
佢哋先天條件唔夠我哋優越，但係唔係我哋嘅問題，我哋冇破壞佢哋嘅先天條件或者話落命令唔畀佢哋發展。

就好似落后省份冇理由埋怨沿海發達省份一樣。

xiss

撒賴都居然認為有資格，可見某人思維之無賴。

Barbecue5354

原帖由 xiss 於 2009-8-23 13:38 發表 講到尾，其實都係你妒忌人哋經濟發達。最煩你呢啲人，自己地區經濟唔發達，就妒忌人哋經濟發達嘅地區，又唔肯直接講出嚟，硬係要借啲政治歷史問題嚟到向妒忌嘅地區發難。又妒忌人想發泄，又唔肯直接講出嚟，揾埋曬啲政治歷史問題嚟 ...

……你想講……屙屎唔出賴地硬下嘛？

xiss

原帖由 Barbecue5354 於 2009-8-24 23:35 發表 ……你想講……屙屎唔出賴地硬下嘛？

有啲啲噉嘅意思

逸定軒

原帖由 使君子 於 2009-8-23 15:28 發表

你去过广西旅游未？我去过几次。

每次坐大巴，穿越两广交界（肇庆广宁、湛江廉江）时，那崎岖「岩参」的所谓「路」，成地都系大细石渣，久时久，条「路」中间会突然飙出一条大裂坑，部车仲「chock」过「roller-coaster」，弹高趴低。呢段路程，至少要行一个钟，途中肯定会有几个女仔顶唔顺，呕出来。连我大男人都差D想呕。

但是，当大巴进入广西，条路就非常整洁平坦，大半数系新建的蜡青路。

从这件事，我就足以睇出，虽然广西政府热情地想与广东对接，但广东政府对广西极度冷淡。

 

估计你行噶系省道，连国道都5系。早就无人行果条路，除左教练车跑长途。我就行过一次，回程行高速

 

两广国道已经拓宽，而且有国道改造高速工程

[ 本帖最後由 逸定軒 於 2009-8-24 23:52 編輯 ]

walkman2k

原帖由 使君子 於 2009-8-21 13:25 發表 当年，广西非常热情的想修公路铁路连通广东，民间还一度掀起了学习粤语热潮。可惜广东却表现极度冷淡，广西提出的一切计划，犹如泥牛入海。广西愤而之下，只好把公路修到云南。报应同样发生在广东身上。广东老是巴望香港佬帶 ...

呢D系撈官政府嘅行為，關廣東人X事。