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2008年10月15日 星期三
上月地陷曾轰动一时；昨日148户危险区居民完成撤离，勾机启动，改建为绿化带
关天夫、利伟强
居住多年的家拆了，居民们依依不舍 关天夫 摄
上月地陷现场 本报记者 何奔 实习生 张雄高 摄
本报记者 关天夫 通讯员 利伟强
听着轰隆隆的勾机声，看着自己房子的墙壁逐点被钻碎、跌落，闻着灰尘中那种家的味道，白云区金沙洲沙凤村凤岐里村民陈仲球心中难免泛起一股心酸。
谁愿看着家园被拆？可就在上月，这里出现了地陷，加之武广客运专线施工抽排地下水，白云区委区症苦于是启动应急预案，让处于该地质灾害危险区的148户共280名市民群众及时撤离。
上述一幕，是昨日的危险区清拆现场。
故居深情难割舍
凤岐里有着110年的历史。陈仲球在此土生土长，今年六十有九，据说是这次撤离安置中最「亏」的。
陈仲球有一占地241平方米的别墅式住宅，建筑面积达400平方米。按照相关补偿标准，两层住宅的，回迁时可按1：2补偿，即地面面积100平方米的可住进200平方米的房子。由于老人的家在这一带是最美的，花园面积较多，却不符合此标准，村民都说他亏了。
事实上，陈仲球不在乎这些。他明白应该支持国家工程建设，他也明白继续居住的危险，可让他难以释怀、难以割舍的，是那份时代相传的感情。经过近一个月的思想斗争后，他最终在搬迁协议上签了名。背后，有街道和村中工作人员的不少汗水。
在他的带动下，危险区内的其他村民纷纷签字。前天下午5时20分，最后一户村民签订协议并顺利迁出。
复建地就近选址
地陷事件发生后，广州市地质调查院对该区监测并结合武广客运专线隧道工程进展、灾害发展趋势分析后，将武广客运专线中轴线（隧道沿线）两侧各100米范围及凤岐里划定为成灾危险区，往外100米为易发区。
「受溶岩地质结构影响，凤岐里比沙凤一路的马路面低1.6米，每逢下雨总会『水浸街』。2006年至今有10多次地陷，上月的事则正式敲响了警钟。」金沙街道办事处负责人周燮帮说，移村复建地点就在沙凤村村委附近和黄家庄（浔峰墟），离这里很近，尊重了村民的情感需要。
迁出的村民多数就在附近租屋住。沙凤村按标准对他们给予每月每平方米10元的补贴。由于广州市规划局等相关职能部门批复快，相关复建工作已经开始推进，预计撤离的村民两年后可以回迁。凤岐里原址按规划将变成绿化带。
白云区副区长龚辉表示，这次撤离安置结合了城中村改造，保障了凤岐里地质灾害危险区内群众生命财产安全，加快国家和省重点建设项目武广客运专线项目施工进度。
记者离开时，看到两条黑狗相伴走过，估计它们也要搬家了……
■新闻背景
金沙洲地陷事件
今年9月7日中午12时左右，广州白云区金沙洲沙凤一路突然出现地陷。一辆私家车坠入直径约15米、深约5米的大坑。随后，坑内涌出大量的水把小车淹没，所幸司机及时跳车逃出。据专家会诊分析，此次地陷是突发性的。 | 
發表於 2008-9-9 01:00:54
