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阿松是几年前我开铺子时认识的一个“摩托佬”。“摩托佬”是专以开摩托进行非法营运的人的称谓。阿松就是广州千千万万的摩托佬之一，每天开着小摩托穿插在大小车流、人流之间，暴露在广州严重污染的空气下讨生活的一员。 初见阿松，是在一个炎热的夏天，天河。我去货场拿点货，公司的金杯同事开走了，打车来回拿这么点货又比较不划算，于是想找摩托佬。不远处，一个干瘦的中年人，穿着破旧、戴着头盔在路口炙热的太阳底下擦着他的小嘉陵摩托座椅。我走过去问他去货场多少钱，他擦了擦头上的汗水答道：“这里去比较远，我刚做这个，可以到了再算价钱吧。”我一听，觉得这个家伙可能会漫天要价，正想另找一个。他跑上几步，紧张道：“我会按公里数收你钱，一公里收一块，包不会收多你的，你可以先看我的公里数啊！”我算了算，这里到那里大概8公里，摩托佬一般收十块以上，按他说的，我能省下几块买汽水喝了。 就这样，我坐上了他的小嘉陵，穿梭在广州闷热的空气中，向货场进发。他的车明显车况不佳，换档很不顺畅，坐两个人上三档都十分吃力，碰到上坡路只能用一档。我不禁抱怨道：“你这车档位都差不多坏掉了，还不修修啊？”他说：“这车是前几天跟亲戚借的。”我心下冷笑，别人的东西就不用爱惜了吧。过了一会，他又道：“修这个车光买零件就要一百多，我单位刚下岗，这几天做这个，还没赚到什么钱，没钱修啊。”在广州，没人会想去听你的故事，我也把这话当做耳边一阵风得了。 到了货场，刚好是8公里多，我给他10块，他从裤兜里掏出一大叠破破的小钞，挑出两张比较新的一块给了我。我头也不回地向里走去。耽搁了差不多半小时，我才从里头找到我的货，从门口走了出来。左右一看，这个该死的货场门口路过的基本都是大货车，还前不挨村后不着店，想找个水喝，找片瓦遮头都难。我就好象一条烤箱里的肠子，心想，除非上帝搭救我，否则今天就得烤干在这里了。 正在发愁之际，大货车堆中闪出一辆小摩托，摩托上坐的正是那个干瘦的摩托佬。他憨笑道：“我本来想走，出去一看这么偏僻，想你办完事也得走的，才在这里等你。”我心下一寒，老子今天给这个家伙算计了，这回他肯定得收我起码20块了！ 坐在他的破摩托上，抱着货的我不断算计着荷包的疼痛，心里锤打着，这该死的摩托佬应该去做上市公司CEO才对啊，干嘛留着来算计我这个店里的小伙计啊！回到天河，他仍然笑呵呵的，我掏荷包的时候恨不得往他干巴巴的脸上塞一拳头，冷冷道：“多少钱？”他有点诧异道：“送你去收你8元，回来路一样，也是8元啊！”我听了心中大动，恍惚之间递给他一张10块，他又口袋里掏出那皱巴巴的那叠小钞，拿出两张比较新的一块给了我。 后来，又没车用要去货场拿小货，我专程去看那个摩托佬在不在，结果都没碰上，痛苦的情形可想而知。于是，我专门花了两小时，在路口等他，找着他之后，问他要手机号码，打算以后要拿小货都找他。谁知道他说没手机，要找他得前一天晚上打他家里电话。 此后，碰上没车要拿小货，我就打电话找他，并告诉他一般这个路程要收12块，要他按这价收，不然过意不去。他跟我说，那天载完我之后，他的生意突然好了起来，就当是报答我带给他的运气，坚决不肯多收，我只好每次都买汽水递烟给他。 熟落了之后，开始了解了一些阿松的情况，他从十几岁开始顶了死去父亲的工职，在国营厂里当上了钳工，老婆是同厂的女工。他的手艺在厂里是数一数二的，开钢板从来就不用尺子量，目测就可以开到毫米的量级。后来因为老婆肝病入院，厂子在期间变卖了，两夫妇下岗分到了点小钱，开了个小杂货铺。谁知老婆肝病复发，没有了公家的医疗，只好卖了小铺，好歹把老婆救活了。女儿刚进了大专，学费不菲，阿松除了帮工做点装修，跟亲戚借了辆旧摩托，工余每天拉客拉货，工作十几小时，老婆则在家附近的小巷里摆地摊卖杂货，赚点生活费和女儿的学费。一家人生活的拮据得有时要在菜市场捡点烂菜维生。阿松有时感叹道，差不多50岁了，只想老老实实过平安日子，从来没想过要有什么建树，要去要求什么，只是想不到人生却会艰苦如斯。 后来，我干脆把去货场拿小货、送货的杂事交给阿松去办，一来经过一段时间，已经完全信得过这人，不再用为这种小事情而烦心；二来让他每月能有些固定收入，生活不用那么艰难，两全其美，为人为己。 期间最难忘一件事是，有次他去拿货，很晚才把货送回来。拍挡埋怨这人开始靠不住，我问阿松出了什么事，他吞吞吐吐推推搪搪。几天后第二回，他仍然迟了回来，拍挡发火骂阿松。我拉侧阿松，总算问出了原委。原来他的摩托车第一天送货的时候终于坏了，他怕失掉这个收入，第二回是骑自行车送女儿上学然后去拿的货，所以迟了很多。我出了点钱帮他买了零件修好了车，他后来一直想要还这钱，我不松口，安慰他让他女儿毕业后工作了再说。 一年后，小公司解散，我还请了阿松一家吃了顿饭，答谢他一直以来的忠实帮忙。 几天前，有些事想找他帮忙，打电话到他家，他女儿告诉我一个噩耗，阿松几个月前遇到车祸，因为没钱，只好放弃抢救。 我给他女儿送去了迟到的帛金，离开他简陋的家时，坐在小车上，静静地看着马路上穿着破旧、戴着头盔的一群摩托佬们，载着人载着货，奔波着讨着一年后将失去的生活。 但愿阿松在九泉下不再要为生活奔忙，得到安息。
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原作者喺后面加咗以下呢段说话：
广州政府为了所谓的面子工程,以多种荒谬的理由禁行摩托. 此举不但很多百姓反对,甚至连交警部门都认为禁摩根本无法缓解广州的交通堵塞问题,我真不知道广州的官大爷们什么时候才能真正的为民所思,他们应该把更多精力去关心弱势群体.如果他们在广州当官是想作为踏脚石节节高升,我劝他们早点滚出这个都市.
我相信呢张帖将会有好多人嚟睇——虽然我唔知呢个究竟系一件好事，定系一件唔好嘅事。
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乜嘢威望呀？
揸摩托車都要威望？
唔畀啲游客睇，要佢哋注册先睇得。
我嚟了
遲唔遲啊？！
好似遲咗少少！！
反正都系爲咗生活啫
如果政府可以解决基層人員謀生問題
禁摩根本就唔系問題
而傢問題就系，政府未曾解决到基層人員謀生問題
但就將佢哋嘅謀生其一途徑扼殺！
咁即係等于將佢哋赶上絕路啫！
D人，，屋企上有老，下有嫩！
餓死自己唔緊要啊，最驚自己餓死咗之後D老老嫩嫩唔知點算咋！
所以咪去偷啰。，搶啰！！
溫飽都解决唔到，點唔餓到慌啊！
唉，人心冷暖，唔系嗰個位唔知嗰度事！
55555555睇唔到啊？
积分要有１０先可以睇到，目的就系促进大家注册同积极参与讨论。
所以，你识做啦！唔好话我唔醒你：
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恐怖分子满布广州城内
全力炮轰广州市政工程及交通管治
我并非赞成电动车可以上路，之不过……
东晓南路好鬼烂啊！
从广州限摩到官商勾
非转不可：中国为什么会「禁摩，限摩」，到底合理不合理？
唔好屈得就屈
限摩一周年
所谓「摩托车七宗罪」
太长啦
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發表於 2007-2-7 02:09:51
發表於 2007-2-7 05:30:58