沙面整饰 阵痛三月

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大洋新闻 时间: 2010-03-26 来源: 广州日报 作者: 林洪浩

沙面全岛正在进行整饰。

部分路段封闭施工。

全岛整饰工程全面展开 将于6月完工 市民去沙面尽量采用公共交通工具
　　近日有市民反映，沙面岛这段时间只能用一个「乱」字形容：到处都在挖路施工，尘土飞扬、机器轰鸣，车子开进去发现路况全变，堵上个把小时才出来。沙面最近咋啦？
　　记者昨日前往沙面了解，目前沙面全岛的整饰工程全面展开，作为全国重点文物保护单位，沙面岛的确处于「热火朝天」的施工当中。有关部门表示，岛上的公共设施配套几十年都没有翻修，很多设施严重老化，为了避免每个单位施工都开挖道路，此次实施全方位的整治，一次性解决存在问题。工程将确保在今年6月份完成，「阵痛」3个月后沙面将会焕然一新。
　　文/记者林洪浩
　　图/记者邵权达
　　沙面目前存在的三个「症状」：
　　指示不清司机绕圈
　　记者在沙面看到，除了立面整饰，很多道路也在开挖。在沙面大街，几乎所有的路面都被打孔。岛上一宾馆的清洁工正在门口用水冲地，她们说到处在施工，一天得冲水搞卫生几次；宾馆的工作人员反映，这段时间他们都会特别交待开车来的顾客如何行驶，因为岛上的路况发生很大变化，「沙面原本就是单行线，现在搞施工就更难行，加上一开始时指示牌不清晰，司机稍不小心就会开过头，只能再绕个大圈回来。」
　　除了绕圈，有的车主自以为熟悉沙面，不看指示牌开车，凭以前的判断来开车，开着开着就遇上断头路，前面一堵住，后面就塞成一条龙。
　　车人争路不听指挥
　　一名看守路边停车的保安说，沙面的道路本来就狭窄，这次大范围施工，经常有一些大型的勾机以及搅拌机等工程车以及拉材料的货车进入，由于体积巨大，车速又慢，还得停下掉头等，导致塞车加剧，一些车辆为赶时间，竟然开上人行道超车，与行人争路。
　　沙面小学的张校长说，以前家长送孩子，都是将车直接开到校门口，现在车子只能停在六二三马路上，但又不放心让孩子走这一段路，所以得父母两个人一起来，一人看着车，一个人送孩子步行去学校。
　　为了疏导交通，施工单位也请了一些临时的交通协管员来疏导交通，但他们的指挥发挥不了什么作用，很多车主根本不听，不按指示行驶。一名协管员苦笑着说，有些车主本来就是在岛上居住或上班的，他们都习惯原来怎么开了，我们又不是交警，没什么人听我们指挥。
　　进岛就塞的士不来
　　有市民反映，在上下班期间岛内塞满了车辆，岛上不到一公里的路程，开进去搞不好塞上个把小时才出得来。
　　记者下午3时打的士去沙面岛，一过沙面东桥就见到一辆「田螺搅拌车」停在桥头左侧，左侧道路已经被铁马拦住，工人正在施工。的士转右绕着环岛路前行，时间并非下班高峰期，通行没有问题，但车速较慢，一路上到处都在施工。
　　的士司机告诉记者，最近这段时间他们都不大喜欢载客进沙面，特别是上下班期间，岛上经常塞车，遇到塞车的时候，的士都是开到岛外的六二三路就请乘客下车走进去，或者只是开到环岛路。
　　部门回应：
　　全岛整饰一次过
　　杜绝出现「拉链路」
　　沙面的施工会不会出现市民十分厌恶的「拉链路」现象呢？记者采访了荔湾区有关部门，有关工作人员表示，此次施工范围之所以是全岛性的，就是要一次过解决岛上设施存在的问题，要求各个单位同时施工，杜绝各个单位轮番挖路施工的恶习。
　　据介绍，本次整治内容包括实施建筑立面整饰、雨污分流、三线下地、道路及景观绿化升级改造等全方位的整治工程。其中雨污分流改造工程将在全岛道路上增加一套雨水管道，完工后将真正实现雨污分流的效果。
　　同时，荔湾区将配套实施「三线下地」，彻底改善沙面「三线横拉、杂乱无章」的现状。
　　目前，「三线下地」已基本完成，雨污分流已完成施工进度的80%，整体工程确保6月份前全部完成。
　　去沙面尽量坐公交车
　　据悉，沙面欧陆风情区是荔湾区重拳打造的「五区一街」特色商业文化街区中的一区。
　　有关工作人员表示，在实施本次雨污分流及三线下地改造中，荔湾区能积极做好有关交通疏导方案，实行有步骤、分路段施工，尽最大限度降低施工对市民出行的影响。
　　为实现沙面地区的人居环境再上新台阶，荔湾区敬请广大市民对施工期间所造成的不便予以谅解，施工单位将会加快施工进度，同时呼吁市民前往沙面岛尽可能采用公共交通工具。