据日本媒体报道,越南国营的越南铁路公司13日表示,计划在连接首都河内和胡志明市的长约1700公里的「南北高速铁路」上采用日本的新干线技术。此外,日本有关机构目前还正在帮助越南制定包括铁路、公路、港口在内的全国高速交通网计划。
据日本共同社报道,越南国营的越南铁路公司已完成项目的预备调查,并向越南政府提交了方案,认为可采用新干线技术。越南政府也对此持积极态度,将在明年的国会上进行讨论。报道称,现在河内和胡志明市之间的路程约30小时,高速铁路全线建成后将缩短至6小时。越南政府希望通过这条铁路推动较落后的中部地区的经济发展。铁路建设费用预计高达560亿美元,越南方面计划通过日本的政府开发援助(ODA)和亚洲开发银行筹集资金。
越南希望在2020年前使高速铁路全线开通。但是出于对财源和盈利的考虑,日本方面认为先行开通河内、岘港和胡志明市这3个主要城市与近郊间的短途路线较为现实。日本国际协力机构(JICA)正在制定包括铁路、公路和港口在内的越南全国交通网络完善计划,已提出了以河内、岘港和胡志明市为起点先开通90至300公里铁路的构想。