中國亞運空姐招募總決賽回歸南航廣州本部(圖)
<SPAN class=newstitle><SPAN id=lblnewsourcedate style="FONT-SIZE: 11px">消息來源: 新浪網 2010-5-23</SPAN></SPAN><SPAN class=newstext> <BR><DIV class=rowspace><BR>
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<P> 南航等相關領導共同啟動廣州 攝影:羅廣泰 </P><BR>
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<P> 選手接受評委目測 攝影:林宇定 </P><BR>
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<P> 南航股份黨委書記張子芳接受 攝影:羅廣泰 </P><BR>
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<P> 選手們接受評委目測 攝影:羅廣泰 </P><BR>
<P> 2010年5月22日廣州消息 今天,「第五屆空姐新人秀——中國新空姐招募大匯之亞運空姐總決賽」回歸2010亞運會的舉辦城市、南航本部——廣州。中國南方航空股份有限公司黨委書記張子芳,廣東電視臺臺長曾國歡,廣州日報報業集團董事長、廣州日報社社長戴玉慶等領導和嘉賓出席了啟動儀式。 </P><BR>
<P> 廣州和西安選區是本屆空姐新人秀海選選拔的最后兩站,于今日同時開賽。第五屆空姐新人秀于3月27日正式啟動,已經順利結束了在武漢、濟南、長沙、上海、北京、烏魯木齊、成都、大連8個選區選拔出了364名準空姐。這些準空姐們已經在廣州、沈陽、烏魯木齊三地分批接受空乘崗前培訓。培訓合格后,她們將正式成為南航的空姐。 </P><BR>
<P> 從目前了解到的報名情況看,廣州選區的高素質選手云集。有來自澳門科技大學、香港城市大學、暨南大學等名校的碩士研究生,有參加過新絲路模特大賽、亞運天使等大型賽事的選手,還有其他航空公司的現役空乘人員等。其中本科學歷的參賽選手占廣州選區總報名人數的四成左右。 </P><BR>
<P> 自2006年以來,南航已連續五年采用「公開海選、電視選拔」的方式面向社會公開招選空姐。南航秉承的「陽光招聘、快樂就業」的理念得到了社會的廣泛認可,也受到了廣大學子和家長們的熱情歡迎。本屆空姐新人秀的選拔人數和選區在民航史上都創下了歷史新高。南航計劃共招收1000名空乘人員,每個選區的招收人數不固定,凡符合條件者都有機會成為南航的準空姐。 </P><BR>
<P> 據大匯組委會介紹,今年的招聘流程更加優化,包括目測、筆試、復試、體檢、電視晉級賽以及年度總決賽六個環節。每一個環節都實行淘汰制。第一輪目測的評委包括了南航專業的招聘專家、乘務培訓專家和南航明珠俱樂部的VIP旅客,他們將從職業要求和旅客感受兩個角度對參加選手進行評點。筆試由專業考試機構組織英語水平考試及行政能力測試,體檢環節主要通過常規檢查和專業檢查,最后的復試則是由無領導小組討論、2:1面試及決策面試組成。通過六個環節的選手,將參加廣州選區的電視晉級賽,勝出者將獲得南航準空姐的身份參加崗前培訓。每個選區的前3名選手和上屆的6位優勝選手一起參加全國總決賽,爭奪本年度招募大匯的最高榮譽——「超級空姐」。 </P><BR>
<P> 作為廣州亞運會合作伙伴和亞洲最大航空公司,目前南航年旅客運輸量居全球第四,航線數量全球第五,飛機數量全球第六,旅客運輸總周轉量連續31年居國內各航空公司之首。南航的安全可靠性、高品質的服務、品牌知名度和美譽度等,都得到了旅客信賴、業界好評和有志飛向藍天的學子和家長們青睞。在社會就業形勢不佳的情況下,為履行央企和國家骨干航空公司社會責任,南航堅持面向全國大規模招聘空乘人員,提供較大數量就業機會。這些經過層層選拔出來的乘務員,素質高、形象好,她們中的精英將有機會登上南航亞運精品航班,服務來自亞洲各國的運動員、官員和來賓,把廣州亞運精神通過南航航班更廣泛地傳播到世界各地。去年南航亞運空姐招募大匯征集到的優秀空乘現在已經開始飛行服務,并得到旅客們的交口稱贊。 </P><BR>
<P> 中國南方航空股份有限公司黨委書記張子芳表示,南航目前已擁有先進運輸機391架,還將持續引進更多飛機,運力增長繼續保持迅猛態勢,需要增加更多的優秀乘務人員服務2010年廣州亞運會和全球旅客。 </P><BR>
<P> 一、招聘流程 </P><BR>
<P> 「第五屆空姐新人秀——中國新空姐招募大匯之亞運空姐總決賽」將繼續采用南航特有的考核流程: </P><BR>
<P> 1、海選目測(2天):南航VIP旅客評委與南航專業評委共同實施; </P><BR>
<P> 2、筆試(1天,包括英語能力測試、基本素質能力測試):委托外部專業考試服務提供機構實施; </P><BR>
<P> 3、復試(2天):包括無領導小組討論、2:1面試、決策面試等三部分內容; </P><BR>
<P> 4、體檢鑒定(2-3天):公司航衛部體檢隊實施; </P><BR>
<P> 5、空乘制服試裝(1天):招募大匯工作組實施; </P><BR>
<P> 6、分選區電視晉級賽(1-3天):分選區的電視選拔; </P><BR>
<P> 7、總決賽:分選區優勝選手參加; </P><BR>
<P> 8、培訓、政審(60-90天); </P><BR>
<P> 9、錄用。 </P><BR>
<P> 二、南航第五屆「空姐新人秀」參賽條件: </P><BR>
<P> 1、基本條件 </P><BR>
<P> 女性,未婚,系國家承認的大專(含)以上學歷。不接受現役軍人、武警報名。 </P><BR>
<P> 在讀人員畢業時間須在2011年9月1日之前。 </P><BR>
<P> 2、年齡、學歷 </P><BR>
<P> (1)大專學歷:18-24周歲(1986年1月1日至1992年12月31日期間出生) </P><BR>
<P> (2)本科及以上學歷:18-25周歲(1985年1月1日至1992年12月31日期間出生) </P><BR>
<P> 3.身體條件(需同時滿足以下條件) </P><BR>
<P> (1)身高:163-175 厘米; </P><BR>
<P> (2)裸視力:不低于 0.1 ,無斜眼、無色盲;如裸視力不足0.5,須配備框架眼鏡矯正,矯正視力達到0.8以上,應聘時須攜帶框架眼鏡;如視力經過手術矯正,還需攜帶手術病歷(并非診斷證明)。(請注意:此處視力標準均為《 C 字表》測量標準) </P><BR>
<P> (3)體重標準:(身高的厘米數 -110 )正負 10% ; </P><BR>
<P> (4)五官端正、身體勻稱、膚色健康; </P><BR>
<P> (5)無口吃,無暈車、暈船史; </P><BR>
<P> (6)無慢性病史、無精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史; </P><BR>
<P> (7)無明顯的「 O 」型和「 X 」型腿; </P><BR>
<P> (8)無久治不愈的皮膚病,如:頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等; </P><BR>
<P> (9)無骨與關節疾病或畸形; </P><BR>
<P> (10)無腎炎、血尿、蛋白尿; </P><BR>
<P> (11)空勤人員須符合中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫學標準和體檢合格證管理規則》(CCAR-67FS)所述體檢標準,請應聘人員注意了解對照。 </P><BR>
<P> 三、招募大匯面試知多點 </P><BR>
<P> 對于一些面試需要注意的環節: </P><BR>
<P> 1. 選手參加面試,需持主辦方提供的標準報名表、參賽承諾書、身份證、畢業證,以及大1寸近期正面免冠彩色照片2張,簽字筆或鋼筆。如為應屆畢業生尚未畢業,需提供學生證及學校證明。 </P><BR>
<P> 2. 注意儀容儀表。 </P><BR>
<P> 3. 海選、目測期間,應聘者不應化濃妝,不應佩戴手表、手鏈、戒指、首飾、圍巾,不應穿著高領服裝、緊身褲、連褲襪、長統襪、長靴。 </P><BR>
<P> 4. 選手在面試期間,不得身穿空乘、仿空乘制服以及其他具備行業特征的制服。 </P><BR>
<P> 5. 頭發應梳理整齊露出前額及耳朵。 </P><BR>
<P> 6. 選手報名表上的編號與考生一一對應,將用于在整個面試過程。 </P><BR>
<P> 7. 面試后,為避免現場人員擁擠發生安全事件,同時緩解選手現場等待的壓力,招募各環節結果將不在面試現場公示,統一在招募大匯的官方網站飛呀網上發布,并根據實際情況輔以短信或其他通知方式。 </P><BR>
<P> 8. 本屆新人秀網絡報名和現場報名的選手將會在招募第一關區別對待,大賽優先接收通過飛呀網報名的選手。 </P><BR>
<P> 9. 應聘者應服從工作人員的管理和指引,不在招聘場地交頭接耳、大聲喧嘩 </P><BR>
<P> 10. 選手在參賽期間的交通、食宿自理。 </P><BR>
<P> 11.面試結果解釋權歸中國南方航空集團公司和中國南方航空股份有限公司。 </P><BR>
<P> 四、歷屆「空姐新人秀」簡介 </P><BR>
<P> 2006年:首創空姐新人秀,獲電視創意金獎 </P><BR>
<P> 2006年的9月,南方航空公司率先借鑒選秀形式,以「快樂就業,陽光招聘」為主旨,在全國采用現場海選、電視選拔、社會媒體全程跟蹤報道的形式選拔空中乘務員。選拔過程在嚴格堅持民航系統空勤考核要求的同時向媒體公開。揭開了空姐這個熱門行業的面紗。 </P><BR>
<P> 06年大匯開設武漢、沈陽、重慶、南京、廣州5個選區,海選報名規模萬余人,共為南航選拔優秀乘務員50名,其中季軍莊晶晶,在大匯結束之后成為南航五星鉆石服務95539形象代言人之一,其極富有親和力的「晶晶式」微笑,成為乘務類工作的新標準。 </P><BR>
<P> 南航首次招募可以說是牛刀小試的招聘活動,在民航界、傳媒界及乘務培訓界卻引起了軒然大波。 </P><BR>
<P> 此后國內多家航空公司紛紛效仿,一改從前進學校或守基地的傳統招聘模式,在社會上進行公開招聘。但由于個中因素,其影響力始終無法與南航的招募活動相提并論。 </P><BR>
<P> 在傳媒界,06年選秀風盛行,外界開始對種類繁多的選秀活動提出質疑的時候,南航的空姐招募大匯活動卻受到了社會各界極大的認可——當年的南航空姐新人秀活動獲得中國廣告協會電視委員會、報刊委員會以及《廣告人》雜志聯合主辦的「2007廣告人·中國峰會暨第三屆廣告人·中國案例獎」電視類創意金獎。 </P><BR>
<P> 南航打破專業藩籬,面向全社會公開招聘乘務員,對暴利的空乘培訓行業是一大沖擊,同時嚴厲打擊假借航空公司名義招收學員的乘務培訓中介公司,用自身行動把許多借空乘招聘大收中介費之徒擠出歷史舞臺。 </P><BR>
<P> 2007年:首次突破農村戶口限制,引境外媒體熱烈關注 </P><BR>
<P> 2007年,南航鑒于首屆優質的招聘效果以及優秀的社會口碑,將該年度所有180名乘務員的招聘名額全部交與大匯招募。此外,南航向農業戶口敞開,打破戶籍制度的桎梏,首次招聘農業戶口女孩為乘務員。此次招募大匯受到國內、國外媒體的廣泛關注:2007年11月19日,美國高端主流媒體《洛杉磯時報》以《藍天中的新面孔》(Fresh face in the sky)對大匯進行大篇幅報道;2007年11月22日,《參考消息》用半版篇幅以《中國空姐選拔標準在改變》為題對《洛杉磯時報》的報道進行轉摘;2007年,國資委將南航的空姐招募活動作為中央企業用人制度改革的典型,在央企中做了重點推薦。 </P><BR>
<P> 2008年:首次提出空姐超前職業規劃,再開中國民航先河 </P><BR>
<P> 2008年2月27日,北京釣魚臺國賓館,中國新空姐招募大匯的新聞發布會隆重召開,國資委領導、團中央領導在會上對南航的招募活動給予了肯定。 </P><BR>
<P> 08年南航空姐招募再開民航界先河,首次提出「空姐超前職業規劃」理念,即在招聘過程中便以「未來職業提升」的視角對選手進行考核,為新入職空姐提供專業、超前、長遠的職業規劃,讓當選空姐不僅能夠為旅客提供優質服務,更能適應多重崗位需求,同時為今后走上其他崗位甚至是管理崗位鋪就道路。 </P><BR>
<P> 此外,08年的選拔活動再次創下多項紀錄:以南航文化傳媒公司、南航股份人力資源部為主體的大匯工作人員足跡遍布全國26個省市自治區的50多個城市,在9個城市開設選區,18個城市設立海選現場。大匯登記參選人員超過4萬。共選拔優秀乘務人員近500名。同時,招募大匯受到各級媒體的廣泛關注,全國超過200家主流報刊進行了報道,超過100余家省市電視臺參與報道。125家門戶網站進行了報道和轉載,點擊量超過20億人次。 </P><BR>
<P> 2009年:首次提出亞運空姐概念,引領中國空乘招聘新風潮 </P><BR>
<P> 2009年6月,南航攜手廣州亞運會組委會,中國亞運空姐招募大匯美麗啟航。在新一輪招募活動中,南航開設武漢、沈陽、長沙、廣州、南京、北京、烏魯木齊7大選區,擬招乘務員400名。本次活動南航首次降低了身高最低標準(從往屆的165cm降至163cm),旨在讓更多有飛翔夢想的女孩有機會圓夢藍天,讓更多個人素質優秀、學習適應能力較強的選手不再因為身高這樣的自然因素與夢想失之交臂。本次招募首次提出亞運空姐概念,優勝選手不僅可執飛亞運航線精品航班,還可以引導員、志愿者等身份參與亞運,服務亞運。 </P><BR>
<P> 7月10日,武漢選區率先啟動,逾8000名選手競逐,最終73名選手順利闖關,成為南航準空姐;7月24日,沈陽選區也迎來了8000多名選手參加;7月25日,首次設立分賽區的長沙選區人氣高漲,超過5000名佳麗競爭40空姐光環。 </P><BR>
<P> <FONT color=magenta>五、中國南方航空公司簡介</FONT> </P><BR>
<P> 2010年廣州亞運會官方合作伙伴。<FONT color=magenta>是世界三大航空聯盟之一——天合聯盟成員,是中國飛機架次最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司</FONT>。南航年旅客運輸量連續31年居國內各航空公司之首,連續第4年也是國內惟一一家進入世界民航客運前十強的航空公司。2009年年旅客運輸量<FONT color=magenta>位列全球航空公司第四位,亞洲第一位</FONT>,是亞洲惟一一個進入世界航空客運前四強的航空公司。1995、2001、2003、2004、2007年,南航五度奪得中國民航航空安全年度大獎——金鵬杯。2008年7月16日,南航獲得民航總局頒發的飛行安全最高獎——飛行安全五星獎,是國內安全飛行時間最長的航空公司。1997年,南航分別在<FONT color=magenta>紐約和香港同步上市</FONT>,2003年在國內成功上市。南航在國內率先引進波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進客機,目前經營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在內的<FONT color=magenta>客貨運輸飛機380架</FONT>,形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國內,全面輻射亞洲,與天合聯盟成員密切合作,航線網絡<FONT color=magenta>通達全球905個目的地</FONT>,<FONT color=magenta>連接169個國家和地區</FONT>,到達全球各主要城市。 </P></DIV></SPAN>
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