[大粤产经资讯]超九成本地受访者看好中山坦洲发展
超九成本地受访者看好中山坦洲发展2010-05-21 09:09:46 珠海新闻网 编辑：杨乐怡http://www.zhnews.net/upload/20100521/094246_546.jpg
坦洲大量楼盘正在兴建，远处是珠海的高楼大厦，两者和谐地融合在同一画面。「一体化同城生活」，在过去的一年实践中真实地上演开来。
在中山买屋，珠海人可以用自己的公积金；在珠海搭飞机，中山人可以在当地办理登机牌，在中山搭公交，珠海公交卡也可以使用……昔日市民所期待的「一体化同城生活」，在过去的一年实践中真实地上演开来。
自2009年4月17日区域紧密合作第一次联席会议召开以来，短短一年间在交通、旅游、环境保护、教育、农业等领域签署的「同城化」合作协议已达20多项。公交互通、公积金互贷、医保跨市、年票互认等方面的措施全面落实，给市民的生活带来了很多实惠。
一体化的序幕刚刚拉启，400万人已经开始感受到了「一体化同城生活」的便捷与实惠。
从今年1月1日起，三市车辆(摩托车除外)，凭所购本市年票或年票标识，即可免费通行珠海、中山、江门三市所有普通公路收费站。
这对于居住坦洲、经常出入珠海的吴小姐，相当于中了「福利大奖」。「以前，一辆中山的小车过上冲收费站，一次要收15元。我一个月进出珠海再怎么控制也得达到一天一次，有时候还会达到四五次。」吴小姐高兴地告诉记者，年票互通之后，她交年费的态度都积极了许多。
车辆通行相互不再收费，除了私家车主直接受惠，对物流业、五金等几大产业，旅游、教育甚至文化，都有更深远的利好和意义。中山市文联主席胡波在谈及珠中江年票互通时表示：「年票互通，去除的不仅是道路障碍，更重要的是能活跃经济互动、社会往来和文化交流。」
公交卡互刷
5月13日，珠海中山公交一卡通项目启用仪式在珠海举行。珠海、中山作为毗邻城市，两地公交已开通多条接驳线路。为了更好地服务两地市民，两地公交企业合作开发完成了珠海、中山公交一卡通系统，真正实现了持一张公交IC卡即可乘坐两地公交车辆。
经常乘坐999路公交车的小何告诉记者，现在他再也不用特意挑车坐了。小何告诉记者，他住在雅居乐新城，虽然去年999路公交车的开通方便了很多，但由于他办理的是中山的公交卡，「而在9辆999路公交车中，有6辆是属于珠海的，我的卡只能在其余的三辆上面刷，有时候没有零钱，碰到不能刷卡的999路车，那就很郁闷了。」
据了解，到5月底，公交卡互通的范围将推广到珠中之间的13条跨境公交线路，在珠海、中山接驳的下栅站、上冲站公交线路各100台车辆上全面实施。随着试点成功，今后「珠中一卡通」逐步扩大至珠中所有公交营运车辆及其他领域，并进一步实施优惠卡的刷卡互认。
坦洲三乡迎来黄金期
根据中山市2009年1-12月份楼盘销售登记备案排名显示，前20强排名中，按签约宗数坦洲、三乡共有4个楼盘；按销售面积排名，坦洲、三乡两地有3个楼盘进入前十；按销售单价排名，坦洲三乡也有三个楼盘进入前十。
「尤其是去年下半年以来，从6月-11月的区域成交量看，坦洲以4549宗的成交量成为中山成交量最高的镇区。」中山合富市场分析师陈彬艺认为，2009年4月份喊出加快落实「一体化战略」口号后，不少开发商认为，未来几年，中珠一体化格局将逐步释放坦洲、三乡等区域土地开发价值，3-5年内，中山东部和南部区域将迎来房地产开发黄金时期。
「我们的客户八成以上是珠海客。」锦绣阳光花园策划经理应毅表示，很多珠海客在坦洲买屋之后，会把买房子剩下的钱用来买车，中山的年票现在比珠海便宜近半，所以新购车的业主可能会选择在中山上牌买年票。
据坦洲开发商表示，从2009年开始，在坦洲买屋的珠海人不再只是因为价格低而去买屋，还有很多人是看中了坦洲楼盘的居住品质。
坦洲生活幸福指数高
「您觉得一体化有没有为您的生活、工作带来改变？」的调查中，有70.76%的受访者回答是肯定的。珠中江一体化推行一年以来，从公交车互通到公交卡珠中互刷，从公积金互贷到年票互认，人们的生活已经逐渐进入到「同城生活」的状态。
一体化所带来的同城生活让坦洲的居住者开始感受到生活的便利，那么目前他们对于居住的满意度怎样呢？在「您对目前居住整体满意情况」亮相调查中，有55.49%的人认为基本满意，有31.44%的人认为很满意。
在此次调查问卷中，有一项是关于「假如幸福感最高分为100分，您认为可给您现在的幸福感打多少分？」的调查，由于坦洲的居住者大部分来自珠海，这些人居住在坦洲是否有一种家的感觉呢？调查结果显示，40.26%的人选择的是「71-80分」，80分以上的占到了22.09%，还有37.65%的人选择在70分以下。
坦洲双「低」依然诱人
在「您觉得在坦洲最吸引您居住的是什么？」的调查中，「楼价低」和「生活成本低」是大部分选择的答案，分别有57.85%和32.81%的人选择了这两个答案。「虽然坦洲楼价也在涨，但是与珠海市区相比，它的洼地效应还是很明显的。」坦洲有开发商表示，尽管2009年坦洲楼价也是一路飙升，但是在珠海疯狂的楼市面前依然「小弟」一个。除此以外，由于坦洲近年来注重发展旅游特色农业，越来越多追求环保、健康的珠海人开始往坦洲的「特色农庄」走，不仅成本低，而且生态健康。
在「您对居住情况满意的原因」这一项的调查中记者发现，房型、绿化环境、周边公共服务设施以及整体小区形象是大家比较认同的。有调查者表示，宁愿选择坦洲的大社区，也不愿选择珠海市区的「一棵树」小区。在这项调查中，还有很多人对于地段和交通现状心存不满。因此，在「您最希望政府改善的坦洲环境是？」的调查中，有32.04%的人选择的是「交通」。
受访者对「坦洲经济快速发展」感受最深
一体化提出一年时间来，让坦洲变化最大的是什么？通过调查发现，40.14%的受访者表示促进了坦洲经济的快速发展。同时「信息沟通」、「医疗保障」也是大家感受到的变化之一。一位住在锦绣阳光花园的业主告诉记者，从去年开始，她在家里也能够收到珠海的电视台了。该业主坦言，虽然有了珠海电视台也不一定天天收看，但这对于在珠海上班的她还是有必要的。
在「您对坦洲的前景抱何种态度？」的调查中，有近9成的受访者表示看好坦洲的发展，其中有33.22%的人选择的是「前景诱人」，有55.29%的人表示「困难重重但有一定前景」。在调查中，64.07%的人认为坦洲在3-5年内就可以成为一个配套成熟、交通方便的中心区域，只有11.49%的人对于坦洲的未来表示担忧。 本帖最後由 使君子 於 2010-5-22 21:20 編輯
广州人太多，竞争太恶劣，每个人分到手的利润都好少，消费成本超高，交通挤逼，污染又重。
就比如，我以前学生时代兼职做过的一间大型连锁电脑配件装机公司，总部在珠海，中山、佛山、广州 都有分店，广州的铺租最贵，地方最屈仄，日均销售额亦最低。就拿今日礼拜六来讲，QQ群入面发放出的最新情报话，广州铺今日先至出了9部机（其实所有公司的广州铺亦如此），而佛山出了29部，珠海中山各出十几廿部。
在佛山铺，一个业绩中等偏下的sells，月毛利额亦高过广州铺的金牌sells多多声。
在 佛山、中山、珠海，这间公司均可以轻松租起市中心客运站附近某大厦的一整层作为铺面，而在广州，这根本是发都不敢发的春秋大梦，占到太平洋豆腐膶大细的两格仔都已经偷笑了。 将一大堆产业同人口堆埋lam6埋晒一座城市的做法是极度愚蠢的，独食难肥，毒素只会越积越猛，更会饿晕周边兄弟姐妹城市。
看看德国，十几座大城市均匀分布在全国各地，跨国大企业总部亦多选在小城市。adidas、puma 的总部，甚至落在一个不知名的小镇而已。北边有汉堡，东边有柏林，中部有法兰克福，西边有斯图加特，南边有慕尼黑，星光熠熠，粒粒都系大嘢，整个国家的躯体非常匀称而强健。 回顾这廿几年珠江三角洲的总体发展进程，好明显，亿万富翁并不在广州市区市民之中诞生，「四乡」先至出得多；但是，从另一个角度看，广州市区80年代之后出世的市民，学历学识水平亦普遍要比「四乡」高。一个重商，一个重文，其实各有所长，自己一家人，无必要互相攻击，骨肉相残。
看到 路总、xiss 两位在2008年的幼稚对闹（那贴已锁起 地址我就费事发了），我感到极头痛。
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