广州计划打造步行连廊 商业繁华地高楼要牵手
http://img001.photo.21cn.com/photos/album/20091126/o/F09584FCB774392B93C0F9DD8E1B2BC7.jpg广州计划打造商业区步行连廊系统 区域内楼宇业主即日起可申请加入
本报讯 （记者倪明 通讯员成乡伟）记者昨日从市城乡建设委员会获悉，广州将借鉴新加坡、我国香港地区的经验，继珠江新城核心区先期规划建设16条步行连廊系统后，天河路、环市东路、中山路、增槎路、广汕路、琶洲地区、火车东站周边地区等地区高层建筑也将形成「空中走廊」。
新加坡、香港等国际大都市经过多年发展，已形成环状开放、交通换乘、高层建筑可互连互通的立体步行连廊系统。「广州在借鉴以上经验的基础上，将打造岭南特色与多元文化传统相结合的连廊系统，部分将邀请国内外知名艺术家以室外艺术品形式打造。」市城乡委有关负责人说。
该负责人表示，新建步行连廊系统能有效地将分散的办公、宾馆、购物、休闲娱乐中心、酒店式公寓等融为一体，形成「连廊经济」。
据悉，补建连廊，仅珠江新城就需要3亿元，若规划区域内的高楼都要「牵手」，估计投资需15亿元，钱从哪里来？
「采取业主投资，政府主导建设的模式。」该负责人说，政府将给予较大政策倾斜，办公楼和住宅楼的连接层及以下层可改变物业性质或者进行物业置换，另外，连廊内外的户外广告收入只要符合规划，也将实行谁投资谁受益的优惠政策。「如果业主不愿意，就在该楼前面或后面建走廊，保证走廊不中断。」
该负责人还透露，接下来可享受优惠政策的地区会逐步扩展，计划日后新建楼宇必须留有连廊接口，连廊长度会不断延伸。
如何申请
规划商业区域内各楼宇业主可向城乡委申请加入连廊系统。
即日起，规划区域内各楼宇业主可向城乡建设委申请加入连廊系统。申请要写清楼宇地址、物业权属、落成日期、建设意向、联系方式等，12月10日前发送到市城乡建设委员会的公共邮箱（2010@gzcc.gov.cn）。
计划进度
珠江新城连廊明年1月施工
连廊到底何时开建？记者从市城乡委获悉，珠江新城西塔、全球通大厦、君悦大酒店、中国电信、保利广州地产大厦等39栋建筑二层连廊项目已完成实施工作方案，目前拟建设连廊16条，其中核心区及兴盛路8栋商住楼二层步行连廊项目建筑方案已开始设计，连廊宽不小于5米，高6~10米。计划今年12月完成施工图设计，明年1月施工，9月投入使用。其他区域空中走廊的开工时间尚不明确。
另外，有市民提出，不少大楼为了保障租户、业主权益，都会封闭管理。但连廊是全开放的，如何保证大楼的必要封闭性，又兼顾连廊功能，必须尽早协调。
观点交锋
正方
可以带旺人气
韩冬青（东南大学建筑学院副院长）：上海陆家嘴CBD的失败之处就是没有建成一个立体化的步行系统，商业建筑像一个个「孤岛」，从一个建筑到另外一个建筑还得坐车。珠江新城吸取前车之鉴，建「空中走廊」连通各建筑，可以「牵」起人流「牵」旺人气。只要在设计和建造上注重品质，选用建材适当，空中走廊不仅实用，还可提升城市形象。
反方
影响整体美观
潘忠诚（广州市规划院总建筑师）：这样大规模的空中走廊可能有碍景观。香港商业区寸土寸金，建连廊是不得已而为之，广州的土地没有香港那么紧张，商业建筑没必要都连起来，否则容易造成压迫感。
假如不充分考虑美观，仅根据功能要求，就硬性要求高楼建设连廊，有点像公主从舞裙边突然伸出一条腿，会影响建筑的美观。
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