紮那魯剛多 發表於 2009-3-18 14:32:37

廣州新電視塔裝摩天輪,世界最高!

<P><IMG src="http://img001.photo.21cn.com/photos/album/20090317/o/73C931CB4CD7EDC928F53463629AF820.jpg" border=0></P>
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<P>與壹般豎立的摩天輪不同,新電視塔摩天輪不是懸挂在軌道上,而是沿著傾斜的軌道運轉。</P>
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<P><IMG src="http://img001.photo.21cn.com/photos/album/20090317/o/347F816161A543C168A46F47282E6D2D.jpg" border=0></P>
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<P>摩天輪每20~40分鍾轉壹圈<BR>廣州日報3月17日報道 記者昨日從廣州新電視塔建設公司獲悉,16個觀光球艙聯動回轉,臨邊而置的世界最高摩天輪將「站」在廣州新電視塔塔頂。明年國慶節前,市民便可登上摩天輪,把城市新貌盡收眼底。</P>
<P>明年國慶投入使用</P>
<P>「觀光球艙圍繞天線‘公轉’壹周爲20分鍾至40分鍾,遊客能夠從各個角度觀賞廣州市容」,廣州新電視塔建設公司負責人表示,由于「站」在450米的廣州新電視塔之上,它是世界上最高的摩天輪。</P>
<P>據介紹,該設計方案將在4月完成審查,11月開始安裝,明年2月完成安裝,8月完成調試驗收,在明年國慶節前有望投入使用。而原計劃在塔頂安裝的「速降吊籃」項目(3~4個速降吊籃從480米高降落到塔頂)已在洽談之中。</P>
<P>壹次容納百名乘客</P>
<P>據介紹,廣州新電視塔摩天輪主要由觀光球艙、軌道系統、登艙平台、控制系統等構成。與壹般豎立的摩天輪不同,廣州新電視塔摩天輪的16個「水晶」觀光球艙,不是懸挂在軌道上,而是沿著傾斜的軌道運轉。遊客的登艙平台將分設上、下客區,邊緣將設置可隨球艙移動的1.2米高安全移門,以確保遊客遊覽的有序和安全。</P>
<P>每個觀光球艙直徑3.2米,可「裝」4~6名乘客;球艙殼體采用新型高分子材料,晶瑩剔透,能保證艙內遊客對塔外景色壹覽無余。</P>
<P>最高可抗8級地震</P>
<P>400多米高的摩天輪,如何保障它的安全?由于橢圓軌道平面與水平面成15°,爲使略微傾斜的球艙在運轉過程中保持平穩,有關部門爲球艙裝上了「調平機構」,通過機械和結構的巧妙組合,讓球艙水平度實時調整;16個球艙之間通過柔性索連接成環,在動力車的推動下作同步運轉。據悉,可靠的定位和抗傾側裝置將保證在8級地震、12級台風下系統依舊「安然無恙」。</P>
<P>登艙不是唯壹選擇</P>
<P>摩天輪的「大腦」——中央控制室和管理室,均采用大面積透明圍護材料,工作人員在操作的過程中可對露天平台和登艙平台情況壹目了然。</P>
<P>即使碰到雷雨天氣,遊客也無須害怕。新電視塔的外筒各鋼柱頂端沿軌道法線方向裝有3.5米長防側擊雷避雷針,頂部桅杆也將穿上「防雷衣」</P>
<P>據介紹,不登艙遊覽的遊客可沿台階漫步遊覽,也可購買休閑飲料、食品在台階上小坐休息。下行遊客可乘坐區間電梯至標高428米觀光平台後從核心筒電梯下塔。</P>
<P>全球知名摩天輪 </P>
<P>中國北京——朝天輪,地面高度208米</P>
<P>新加坡——飛行者摩天輪(165米)</P>
<P>中國南昌——贛江市民公園南昌之星(160米)</P>
<P>英國倫敦——英航倫敦眼(135米)</P>
<P>中國天津——天津永樂橋摩天輪(120米)</P>
<P>中國長沙——賀龍體育文化中心摩天輪(120米)</P>
<P>中國鄭州——鄭州世紀歡樂園摩天輪(120米)</P>
<P>日本福岡——天空之夢福岡(120米)</P>
<P>日本千葉——葛西臨海公園摩天輪(117米)</P>
<P>日本東京——調色板城大摩天輪(115米)</P>
<P>中國無錫——太湖之星摩天輪(115米)</P>
<P>日本大阪——天寶山大摩天輪(112.5米)<BR></P>

砖拍后尾枕 發表於 2009-3-19 04:53:25

<P><FONT size=6>「市民便可登上摩天輪,把城市新貌盡收眼底」</FONT>。</P>
<P>咁就绝对冇可能!真实情形系灰蒙蒙一片乜都睇唔到,如堕五里云雾。</P>
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<P>认啲咁嘅第一有Q用!够胆认全省最干净,我都还神啦。<IMG alt="" src="http://bbs.cantonese.asia/images/smilies/default/titter.gif" border=0 smilieid="9"> </P>
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